Cosa fa una vescica dell'accumulatore all'interno del sistema
An Vescica dell'accumulatore è l'elemento flessibile in gomma all'interno di un accumulatore a sacca che separa l'azoto gassoso precaricato dal fluido idraulico. Quando la pressione del sistema aumenta e diminuisce, la camera d'aria si espande e si contrae, consentendo al gas di comprimersi o espandersi mantenendolo fisicamente isolato dall'olio. Nel corso del tempo, la flessione ripetuta, la contaminazione dei fluidi e gli sbalzi di temperatura causano un'usura naturale, motivo per cui a Camera d'aria di ricambio per accumulatore eventualmente si rende necessario ripristinare la capacità di accumulo e le prestazioni di tenuta originali dell'accumulatore.
Poiché la camera d'aria è una parte soggetta ad usura e non un dispositivo permanente, la maggior parte degli accumulatori sono progettati con un cappuccio terminale rimovibile appositamente per consentire l'ispezione e la sostituzione della camera d'aria senza rottamare l'intero recipiente a pressione.
Come funziona una camera d'aria dell'accumulatore durante il funzionamento
Durante la fase di carica, il fluido idraulico che entra nell'accumulatore spinge contro la sacca, comprimendo il gas azoto sigillato al suo interno. Durante la fase di scarico, il gas compresso si espande e spinge la sacca verso l'esterno, costringendo il fluido a rientrare nel circuito. Questo ciclo si ripete continuamente e una tipica camera d'aria in un'applicazione ad alto ciclo può flettersi migliaia di volte al giorno , motivo per cui la qualità dell'elastomero e lo spessore delle pareti determinano direttamente la durata.
Ciclo operativo della vescica
- Il fluido entra e comprime la vescica contro il gas immagazzinato
- La pressione del gas aumenta quando il volume della vescica diminuisce
- Il gas si espande e spinge indietro la vescica, rilasciando il fluido nel circuito
Una vescica in insufficienza raramente dà un unico avvertimento evidente; invece, di solito si manifesta come una graduale perdita di prestazioni del sistema. Riconoscere i primi segnali può prevenire tempi di fermo macchina non pianificati e proteggere altri componenti idraulici dalla contaminazione causata dalla miscelazione del gas con il fluido.
Sintomi comuni di insufficienza vescicale e probabili cause | Sintomo | Probabile causa |
| Rapida perdita di pressione di precarica | Perforazione della vescica o perdita della guarnizione |
| Bolle di gas nel fluido idraulico | Rottura della vescica che consente al gas di mescolarsi con l'olio |
| Ridotta reattività del sistema | Indurimento della vescica o perdita di elasticità |
Scegliere il materiale e il fornitore giusti per la vescica
Il materiale della sacca deve essere compatibile sia con il tipo di fluido idraulico che con l'intervallo di temperature di esercizio. La gomma nitrilica (NBR) è comune per i sistemi a olio minerale, mentre i composti fluorocarburici (FKM) gestiscono temperature più elevate e fluidi più aggressivi. La selezione del materiale sbagliato può causare rigonfiamenti, screpolature o un rapido degrado ben prima dell'intervallo di manutenzione previsto.
Ningbo Fenghua Jiangkou Jingyi Hydraulic Co., Ltd., fondata nel 2012 e con sede nella città di Xikou, distretto di Fenghua, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, è un'impresa nazionale high-tech specializzata in componenti idraulici e pneumatici, con prodotti principali che coprono vari accumulatori, accessori per accumulatori, parti idrauliche e componenti pneumatici. L'azienda detiene la licenza di produzione di attrezzature speciali (grado A2 per recipienti a pressione) rilasciata dall'amministrazione di Zhejiang per la regolamentazione del mercato e ha ottenuto la certificazione CE UE, con una produzione che segue rigorosamente gli standard nazionali di garanzia della qualità dalle materie prime fino ai prodotti finiti, garantendo una qualità costante della vescica per i clienti di tutto il mondo.
Lista di controllo per la sostituzione
- Verificare che le dimensioni e la forma della camera d'aria corrispondano esattamente al modello dell'accumulatore
- Verificare la compatibilità dell'elastomero con il fluido idraulico in uso
- Scaricare completamente la pressione del gas prima di aprire l'accumulatore
- Ricaricare con azoto alla corretta pressione di precarica dopo l'installazione
Domande frequenti
La durata varia in base all'applicazione, ma molte camere d'aria durano Da 3 a 5 anni in condizioni operative normali prima che si renda necessaria la sostituzione.
Q2: È possibile installare una camera d'aria sostitutiva dell'accumulatore senza rimuovere l'accumulatore dalla linea?
Nella maggior parte dei casi l'accumulatore deve essere prima isolato dal sistema e completamente depressurizzato, anche se non è sempre necessario rimuoverlo completamente se il cappuccio terminale è accessibile in posizione.
D3: Cosa succede se una vescica danneggiata non viene sostituita?
L'uso continuato con una camera d'aria danneggiata può consentire all'azoto di mescolarsi con il fluido idraulico, determinando una risposta spugnosa del sistema, contaminazione del fluido e potenziali danni alle pompe e alle valvole a valle.
Q4: È sicuro riutilizzare una vecchia camera d'aria dopo una piccola riparazione?
Non è raccomandato, poiché la fatica dell'elastomero generalmente non è visibile a occhio nudo e una camera d'aria rattoppata ha molte più probabilità di cedere nuovamente sotto il ciclo di pressione.
